Auto-Rückfahrüberwachungssystem Weitsicht

Kameratechnik in der Automobilanwendung immer weiter verbreitet. Rückfahrüberwachungssystem für Autos Die Continental Group nutzt das Showcar zum ersten Mal, um zu demonstrieren, wie das Kameraüberwachungssystem die Außenspiegel und Rückspiegel des Fahrzeugs ersetzt. Das Testauto installierte die drei Kameraprodukte der Continental Group, deren 360-Grad-Panoramakamera mit dem technischen Unterschied, dass die Größe des Öffnungswinkels unterschiedlich ist. In Abwesenheit eines Rückspiegels beobachtet der Fahrer sowohl das Heck als auch die Außenseite des Fahrzeugs durch zwei Monitore, die mit einer organischen Leuchtdiode (OLED) in normaler Blickrichtung ausgestattet sind. Auto-Rückfahrüberwachungssystem Das System bietet dem Fahrer nicht nur eine größere Sicht, sondern eliminiert auch die Blendung und die Verwendung von Fahrerunterstützungsfunktionen zur Verkehrserkennung, wodurch die Auswirkungen von Staub und Schmutz verringert werden und der Spiegel nicht mehr beschädigt wird , Auto Rückfahrüberwachungssystem Gute und regnerische Tage, um dem Fahrer eine bessere Sicht zu geben. Zusätzlich zur Reduzierung des Windes wird der Kraftstoffverbrauch des Autos aufgrund des verringerten Windwiderstands reduziert.

Außenspiegel sind für die Außenwelt nicht so empfindlich wie herkömmliche Spiegel und haben eine geringere Oberfläche, sodass Staub und Schmutz geringer sind. Bei schlechtem Wetter kann dies die Rückansicht verbessern. Die Reinigungsfunktion für die Rückfahrkamera wird derzeit entwickelt.

Die äußere Rückfahrkamera wird an der Basis mit kleinen Ecken des dreieckigen Fensters montiert. Die dritte Kamera ist nicht auffällig in den Spiegelsitz der Dach-GPS-Antenne integriert. Das Bildverarbeitungssystem verwendet Bilder, die von drei Kameras erzeugt wurden, und spleißt sie in Bilder, die auf jedem Monitor angezeigt werden. Auto-Rückfahrüberwachungssystem Zusätzlich zu den üblichen Rückspiegelbildern umfasst das Auto-Rückfahrüberwachungssystem die erweiterte Sicht des Fahrers auch Bereiche, die er normalerweise nicht sieht - zum Beispiel kann der Fahrer verschiedene Bildmodi verwenden, um beide Seiten und zu beobachten die Rückseite des Autos. In Kombination mit der richtigen Richtung verhindert dieses Bildspleißen das Auftreten von Lücken im Sichtfeld, insbesondere der herkömmlichen unfallgefährdeten toten Winkel des Rückspiegels.

Bei einem ganzheitlichen HMI (dynamisch angepasst an die Bedürfnisse des Fahrers über Netzwerk, vorhandene Hardware und Software) erhöht das digitale Rückspiegelüberwachungssystem die Wahrscheinlichkeit, dem Fahrer Unterstützung zu bieten. Beispielsweise können sie das "Situationsbewusstsein" für Ereignisse in der Verkehrsumgebung erhöhen. Rückfahrüberwachungssystem Ein vorläufiger Versuch und eine vom chinesischen Festland selbst durchgeführte Studie zeigten, dass digitale Spiegel herkömmlichen Spiegeln überlegen waren. Insbesondere menschliche Tester des Car Rear View Monitor Systems stellen fest, dass diese Bilder leicht zu verstehen sind und dass das gesamte System einen Reiz hat.