Carleader entwickelt automatische Tag-Nacht-CCD-Fahrzeugkamera für wechselnde Straßen- und Lichtverhältnisse

Eine Fahrzeugkamera, die auf reale Fahrbedingungen zugeschnitten ist. Carleader entwickelt automatische Tag-Nacht-CCD-Fahrzeugkamera für wechselnde Straßen- und Lichtverhältnisse. Die automatische Tag-Nacht-CCD-Fahrzeugkamera mit IR-Cut und 140-Grad-Weitwinkel ist auf eine praktische Herausforderung bei der Nutzfahrzeugüberwachung ausgerichtet: Die Lichtverhältnisse können sich während des Betriebs eines Fahrzeugs ständig ändern. Durch die Kombination eines CDS-Lichtsensors, einer automatischen IR-Cut-Umschaltung, eines motorisierten automatischen Verschlusses, einer 140°-Weitwinkelabdeckung und 11 IR-LEDs bietet der CL-829AS von Carleader einen anpassungsfähigeren Ansatz für das Design von Fahrzeugkameras. Seine CVBS/AHD-Optionen, der IP69K-Schutz und das Gehäuse aus Aluminiumlegierung unterstützen zusätzlich die Integration in LKW-, Bus-, Anhänger- und Flottenüberwachungsanwendungen. 

Wenn sich Fahrzeugkameras an wechselnde Lichtverhältnisse anpassen müssen

Eine Fahrzeugkamera funktioniert nicht immer bei gleichmäßiger Beleuchtung. Ein Lkw verlässt möglicherweise eine helle Außenstraße und fährt sofort in einen Tunnel, wechselt vom Tageslicht- in den Nachtbetrieb oder erfährt beim Durchfahren von Stadt- und Industriegebieten starke Lichtveränderungen. Aus diesem Grund kann die automatische Bildanpassung insbesondere bei Kamerasystemen für Nutzfahrzeuge sinnvoll sein. Anstatt den ganzen Tag über eine feste Bildgebungsbedingung zu verwenden, kombiniert der Carleader CL-829AS mehrere automatische Funktionen, um auf Änderungen des Umgebungslichts zu reagieren. Die Kamera integriert einen CDS-Sensor, ein automatisches IR-Cut-System und einen motorisierten automatischen Verschluss und schafft so eine Kameralösung, die auf sich ändernde reale Fahrzeugbetriebsbedingungen zugeschnitten ist.

CDS-Sensor und IR-Cut sorgen für eine automatische Tag-/Nachtumschaltung

Eines der Hauptmerkmale dieser automatischen Tag-Nacht-CCD-Fahrzeugkamera ist ihr automatisches Umschaltsystem. Der eingebaute CDS-Lichtsensor erkennt Änderungen der Umgebungslichtstärke, während der IR-Cut-Mechanismus die Kamera zwischen Tag- und Nachtbetriebsmodus umschaltet. Dies unterstützt den automatischen Übergang der Kamera, sodass der Fahrzeugführer oder Installateur den Kameramodus nicht manuell ändern muss. Für LKW-Kameras, Rückfahrkameras und Fahrzeugüberwachungskameras ist diese Funktion besonders relevant, wenn Fahrzeuge zu unterschiedlichen Tageszeiten kontinuierlich im Einsatz sind.

Das System ist darauf ausgelegt, auf folgende Situationen zu reagieren:

• Helles Sonnenlicht
• Änderungen der Außen- und Innenbeleuchtung
• Tunneleingänge und -ausgänge
• Übergänge von Tag zu Nacht
• Nachtfahrten

Dadurch erhält die Kamera eine andere Positionierung als eine einfache Fahrzeugkamera mit festen Parametern.

Motorisierter automatischer Verschluss für dynamische Lichtverhältnisse

Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist der eingebaute motorisierte automatische Verschluss. Während des Fahrzeugbetriebs kann sich die verfügbare Lichtmenge schnell ändern. Der motorisierte Verschluss passt sich automatisch den Umgebungslichtverhältnissen an und hilft der Kamera, sich anzupassen, wenn sich das Fahrzeug zwischen verschiedenen Umgebungen bewegt. Für Flottenbetreiber kann dies nützlich sein, da dieselbe Flottenüberwachungskamera möglicherweise während einer gesamten Arbeitsschicht und nicht unter einer stabilen Lichtbedingung betrieben werden muss.

140°-Weitwinkel für die Überwachung des Hecks und des umgebenden Fahrzeugs

Der CL-829AS verwendet ein 2,8-mm-Objektiv mit einem Betrachtungswinkel von 140° und bietet eine breite Abdeckung für die Überwachung des Fahrzeugrückstands und der Umgebung. Eine Weitwinkel-LKW-Kamera kann dazu beitragen, einen größeren Bereich hinter oder um ein Nutzfahrzeug abzudecken, wodurch sich die Kamera für die Rückfahrüberwachung und andere Außenüberwachungspositionen eignet. Die 140°-Konfiguration bietet Systemintegratoren außerdem eine weitere Option bei der Gestaltung von Multikamera-Layouts für LKWs, Busse, Anhänger und andere Nutzfahrzeuge.

11 IR-LEDs erweitern die Überwachungsfunktion bei Nacht

Die automatische Tag-/Nachtumschaltung wird durch 11 Infrarot-LEDs für den Nachtbetrieb unterstützt. Bei schwacher Umgebungshelligkeit kann die Kamera in den Nachtmodus wechseln und Infrarotbeleuchtung zur Unterstützung der Überwachung nutzen. Die angegebene Mindestbeleuchtung beträgt 0,1 LUX, wodurch sich die Kamera für Anwendungen eignet, bei denen die Fahrzeugüberwachung auch nach Einbruch der Dunkelheit fortgesetzt wird. Diese Kombination aus CCD-Bildgebung, IR-Cut-Umschaltung und Infrarot-LEDs macht das Produkt zu einer praktischen Tag-Nacht-Fahrzeugkamera für den kommerziellen Transport und die Flottenüberwachung.

AHD- und CVBS-Optionen für verschiedene Fahrzeugvideosysteme

Die Kompatibilität ist ein weiterer Gesichtspunkt beim Austausch oder der Aufrüstung einer Fahrzeugkamera.

Der CL-829AS unterstützt die Videokonfigurationen CVBS, AHD720P und AHD1080P, sodass je nach vorhandenem Monitor, DVR oder MDVR-System die passende Version ausgewählt werden kann.

Für Flottenintegratoren bedeutet dies, dass die Nutzfahrzeugkamera in verschiedene Generationen von Fahrzeugvideosystemen integriert werden kann, anstatt auf ein Signalformat beschränkt zu sein.

Die Kamera unterstützt außerdem PAL/NTSC- und gespiegelte/ungespiegelte Bildkonfigurationen und bietet so zusätzliche Flexibilität für verschiedene Fahrzeuginstallationen.

Entwickelt für den Außenbereich von Nutzfahrzeugen

Eine in einem Fahrzeug montierte Kamera muss erheblich härteren Bedingungen standhalten als eine herkömmliche Innenüberwachungskamera.

Der CL-829AS verfügt über ein Gehäuse aus einer Aluminiumlegierung und ist wasserdicht nach IP69K, wodurch er für die Außeninstallation von Fahrzeugen und anspruchsvolle gewerbliche Transportumgebungen geeignet ist.

Seine Betriebstemperatur ist mit -20 °C bis +75 °C und einer maximalen relativen Luftfeuchtigkeit von 95 % angegeben, während der Lagertemperaturbereich zwischen -30 °C und +85 °C liegt.

Dadurch eignet sich die Kamera für Anwendungen mit Lastkraftwagen, Bussen, Anhängern und anderen Fahrzeugen, die Außenbedingungen ausgesetzt sind.

Von der Rückfahrkamera zur Flottenüberwachungskamera

Obwohl das Produkt als automatische Rückfahrkamera verwendet werden kann, ist seine Anwendung nicht auf eine einzelne Fahrzeugposition beschränkt.

Gemäß den Produktanwendungsinformationen kann die Kamera verwendet werden für:

• Überwachung der Rückansicht von LKWs
• Überwachung von Nutzfahrzeugen
• Flottenüberwachung
• Bus- und Reisebusüberwachung
• Anhängerüberwachung
• Fahrzeugüberwachung bei Nacht

Es kann auch in kompatible MDVR- und DVR-Systeme integriert werden, sodass es Teil einer Fahrzeugüberwachungslösung mit mehreren Kameras wird.

Beispielsweise könnte ein Flottenfahrzeug eine Frontkamera, Seitenkameras, eine Rückfahrkamera und zusätzliche Überwachungskanäle über eine MDVR-Plattform kombinieren, während der CL-829AS eine dedizierte Weitwinkel-Überwachungsansicht bietet.