304 Edelstahl IP69K AHD LKW-Rückfahrkamera mit 4-LED-IR-Nachtsicht
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304 Edelstahl IP69K AHD LKW-Rückfahrkamera mit 4-LED-IR-Nachtsicht

Carleader 304-Edelstahl-IP69K-AHD-LKW-Rückfahrkamera mit 4-LED-IR-Nachtsicht, robuste Rückfahrkamera aus 304-Edelstahl in Marinequalität mit IP69K-Einstufung, 120° Betrachtungswinkel und 3,6-mm-Objektiv, 4-LED-IR-Nachtsicht, CVBS/AHD optional, PAL/NTSC umschaltbar, 12 V/24 V für LKW, Busse, Anhänger, Kühl- und Sanitärfahrzeuge. OEM/ODM-Fabrik direkt aus China.
Modell:CL-938

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Produktbeschreibung
Carleader304 Edelstahl IP69K AHD LKW-Rückfahrkamera mit 4-LED-IR-Nachtsicht. Diese hochbelastbare Rückfahrkamera ist um ein solides Gehäuse aus 304-Edelstahl (keine lackierte Zinklegierung) herum gebaut und eignet sich für Fahrzeuge, die dort eingesetzt werden, wo herkömmliche Kameragehäuse versagen: Küstenstrecken unter Salznebel, Abwasserfahrzeuge, die chemische Reinigungen durchlaufen, Kühlanhänger, die bei Minusgraden laufen, und Flotten, die jede Nacht mit Hochdruck gereinigt werden. Ein 3,6-mm-Objektiv liefert ein natürliches 120°-Sichtfeld mit minimaler Verzerrung, sodass Fahrer seitliche und hintere Abstände genau einschätzen können. Vier fokussierte IR-LEDs sorgen für klare Nachtsicht bei schlechten Lichtverhältnissen und völliger Dunkelheit, ohne dass Objekte in der Nähe ausgewaschen werden. Die Frontscheibe besteht aus hochtransparentem gehärtetem Glas, das Kratzern und Trübungen nach mehrmaligem Waschen widersteht, während ein 4-poliger Luftfahrtstecker die Verkabelung versiegelt und vibrationsfest auf unebenen Straßen hält.



Hauptmerkmale

1. Gehäuse aus Edelstahl 304 in Marinequalität

Hergestellt aus echtem Edelstahl 304 anstelle einer plattierten Zinklegierung. Keine abblätternde Farbe, kein Rost unter Streusalz, chemischer Wäsche oder Küstenfeuchtigkeit – für eine lange Lebensdauer auf Müllwagen, Kühlcontainern, Fischtransportern und Hafenausrüstung ausgelegt.

2. IP69K-abgedichtet gegen Hochdruckreiniger

Getestet gegen Wasserstrahlen aus nächster Nähe, mit hohem Druck und hoher Temperatur sowie vollständiges Eintauchen in Staub. Übersteht tägliche Waschungen, Spritzwasser auf der Straße und Schneematsch im Winter, ohne dass sich im Inneren Kondenswasser bildet.

3. 120° Betrachtungswinkel bei einem 3,6-mm-Objektiv

Breit genug, um seitliche tote Winkel und hintere Ecken abzudecken, eng genug, um die natürliche Distanzwahrnehmung zu bewahren. Im Vergleich zu Ultraweitwinkel-Fischaugenobjektiven reduziert das 3,6-mm-Setup die Verzerrung, sodass der Fahrer beurteilen kann, wie nah der Anhänger, die Bordsteinkante oder das Hindernis wirklich ist.

4. 4-LED-IR-Nachtsicht

Vier Infrarot-LEDs beleuchten nach Einbruch der Dunkelheit den Bereich direkt hinter und neben dem Fahrzeug. Durch die fokussierte Ausgabe wird der bei dichten IR-Arrays übliche überbelichtete Whiteout vermieden, und die Vorderseite aus gehärtetem Glas sorgt für eine hohe Bildschärfe auch nach Jahren des Waschens.

5. CVBS / AHD, PAL / NTSC – Ihre Wahl

Bestellen Sie das Format, das zu Ihrem vorhandenen Monitor oder MDVR passt. Funktioniert mit älteren analogen Systemen und neueren kommerziellen AHD-Displays.

6. 4-Pin-Luftfahrtstecker

Abschließbar, abgedichtet und vibrationsfest. Der Standardstecker an den meisten Flotten-MDVRs und Hochleistungskabelbäumen – weitaus zuverlässiger als blanke Pigtails oder RCA-Stecker in unebenem Gelände.


Spezifikationen


Produkttyp: Hochleistungs-Seiten-/Rückfahrkamera

Gehäusematerial: Edelstahl 304

Frontscheibe: Hochtransparentes gehärtetes Glas

Videoeingang/-ausgang: CVBS/AHD (optional)

Videosystem: PAL / NTSC (optional)

Objektiv: 3,6 mm

Betrachtungswinkel: 120°

Nachtsicht: Infrarot, 4 IR-LEDs

Wasserdichtigkeit: IP69K

Stromversorgung: DC 12 V (Standard) / 24 V (optional)

Stecker: 4-poliger Luftfahrtstecker

Eingebautes Mikrofon: Nein

Betriebstemperatur: -20 °C bis +75 °C (rF 95 % max.)

Lagertemperatur: -25 °C bis +85 °C (rF 95 % max.)




Anwendungen


  • LKWs, Traktoren und Sattelauflieger – Heckunterstützung und seitliche Überwachung des toten Winkels
  • Busse, Reisebusse und Kleinbusse – Nahsichtkameras auf der Beifahrerseite
  • Müllwagen, Kehrmaschinen und Sanitärfahrzeuge – kompatibel mit Chemikalien
  • Kühlfahrzeuge (Kühlcontainer) – frost- und kondensationsbeständig
  • Seeschiffe, Arbeitsboote und Hafenausrüstung – salznebelbeständig
  • Bergbau-, Bau- und Landmaschinen
  • Flottennachrüstungen, MDVR und AHD überwachen Integrationsprojekte




Warum bei uns kaufen?

Wir sind ein in China ansässiger Hersteller, der sich auf Kamerasysteme für schwere Nutzfahrzeuge spezialisiert hat. Über dieses Standardmodell hinaus unterstützen wir:


  • Benutzerdefinierte PAL/NTSC- und CVBS/AHD-Konfiguration
  • Individuelle Kabellänge und Steckeranpassung an Ihren Kabelbaum
  • Private-Label-Logo, Verpackung und Flotten-Branding
  • Mengenpreise für Händler, Systemintegratoren und Aftermarket-Installateure


Senden Sie uns Ihr Monitor-/MDVR-Modell und Ihren Fahrzeugtyp. Wir bestätigen die Kompatibilität und erstellen Ihnen innerhalb von 24 Stunden ein Angebot. Musterbestellungen werden angenommen.



FAQ

Q1. Was ist der Vorteil eines Gehäuses aus Edelstahl 304?

A. Die meisten „Hochleistungs“-Kameras verwenden eine Zinklegierung mit einer lackierten Beschichtung, die nach einem Winter Streusalz abblättert. Edelstahl 304 ist von selbst korrosionsbeständig und wird daher für Anwendungen in der Schifffahrt, im Sanitärbereich und in der Kühlung spezifiziert.


Q2. Ist IP69K dasselbe wie IP67?

A. Nein. IP67 deckt nur vorübergehendes Untertauchen ab. IP69K wurde gegen Hochdruck- und Hochtemperaturstrahlen getestet – genau in der Waschumgebung von LKWs – und ist die Schutzart, nach der man bei Nutzfahrzeugen fragen sollte.


Q3. Kann ich diese Kamera in einem 24-V-LKW verwenden?

A. Ja. Die Standard-SKU wird mit 12 V Gleichstrom betrieben. Bestellen Sie die 24V-Variante für schwere Lkw und Busse; Verwenden Sie keinen Abwärtswandler, da dieser eine Fehlerquelle darstellt.


Q4. Ist die Breite von 120° ausreichend für seitliche tote Winkel?

A. Ja. Es deckt seitliche tote Zonen und hintere Ecken ab und sorgt gleichzeitig für eine natürliche Perspektive. Ultraweite 150°-Objektive zeigen mehr Fläche, verzerren jedoch die Entfernung, was bei der Beurteilung des Abstands riskant ist.


F5. Funktioniert es mit meinem alten CVBS-Monitor oder meinem neuen AHD-DVR?

A. Ja. Wählen Sie bei der Bestellung CVBS oder AHD und entsprechend Ihrer Region PAL oder NTSC.


F6. Nimmt die Kamera Audio auf?

A. Nein – dieses Modell verfügt über kein eingebautes Mikrofon, wodurch die Abdichtung einfacher und zuverlässiger bleibt.


F7. Für welche Fahrzeuge ist diese Kamera geeignet?

A. LKWs, Busse, Anhänger, Kühlcontainer, Sanitärfahrzeuge, Seeschiffe, Bergbau- und Landmaschinen sowie alle 12-V-/24-V-Nutzfahrzeuge, die eine robuste Rückfahr- oder Seitenkamera benötigen.


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