Multisignal-Seitenkamera mit Sternenlicht- oder Infrarot-Nachtsicht
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Multisignal-Seitenkamera mit Sternenlicht- oder Infrarot-Nachtsicht

Carleader Multisignal-Seitenkamera mit Sternenlicht- oder Infrarot-Nachtsicht. Die Multisignal-Seitenkamera ist für Fahrzeugüberwachungssysteme konzipiert, die flexible Videokonnektivität und zuverlässige Seitensicht erfordern. Im Gegensatz zu herkömmlichen LKW-Seitenkameras, die auf eine Videoschnittstelle beschränkt sind, ist dieses Modell mit den Konfigurationen AHD, CVBS, IPC oder Wireless Signal erhältlich. Für die nächtliche Überwachung können Kunden zwischen Starlight Color Night Vision und Infrarot Night Vision wählen. Mit einem Betrachtungswinkel von 140° und IP69K-Schutz ist die Kamera für LKWs, Busse, Lieferwagen, Anhänger und andere Nutzfahrzeuge geeignet.
Modell:CL-815

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Produktbeschreibung
Carleader Multisignal-Seitenkamera mit Sternenlicht- oder Infrarot-Nachtsicht. Die Multi-Signal-Seitenkamera ist eine flexible Fahrzeugüberwachungskamera, die für LKWs, Busse, Lieferwagen, Anhänger und andere Nutzfahrzeuge entwickelt wurde, die eine zuverlässige Seitenansicht und Abdeckung des toten Winkels benötigen. Es kombiniert mehrere Videosignaloptionen – AHD, CVBS, IPC und Wireless – mit zwei Nachtsichtkonfigurationen, Starlight und Infrarot, sodass Flottenbetreiber, Fahrzeughersteller und Systemintegratoren die Kameraversion auswählen können, die zu ihrem vorhandenen Fahrzeugkamerasystem passt. Für den Nachtbetrieb können Benutzer zwischen Starlight-Farbnachtsicht und Infrarot-Nachtsicht wählen. Die Starlight-Version bietet Farbbilder bei extrem schlechten Lichtverhältnissen ohne Infrarot-LEDs, während die Infrarot-Version 10 Infrarot-LEDs zur Überwachung in dunklen Umgebungen verwendet. Mit einem 140° weiten Betrachtungswinkel, Spiegel-/Nichtspiegelbildoptionen und IP69K-Wasser- und Staubschutz eignet sich die Kamera für die Seitenüberwachung, die Erkennung toter Winkel und die Fahrzeugüberwachung in anspruchsvollen Nutzfahrzeugumgebungen.



Hauptvorteile

1. Multisystemkompatibilität

Optionale AHD-/CVBS-/IPC-/Wireless-Konfigurationen unterstützen verschiedene Fahrzeugkameraarchitekturen.

2. Wahl der Nachtsicht

Wählen Sie je nach erforderlicher Nachtüberwachungsumgebung Sternenlicht oder Infrarot.

3. Breite Seitenabdeckung

Der Betrachtungswinkel von 140° ermöglicht eine umfassende Sicht auf den Seitenbereich des Fahrzeugs.

4. Design von Outdoor-Fahrzeugen

Die Schutzart IP69K eignet sich für die Installation von Kameras im Außenbereich von Fahrzeugen.

5. Flexible Bildausrichtung

Spiegel- und ungespiegelte Bildoptionen ermöglichen die Verwendung derselben Kameraplattform an verschiedenen Montagepositionen.

6. Kompaktes Gehäuse

Dank der Abmessungen von 94 × 69 × 40 mm eignet sich die Kamera für Installationen, bei denen der Montageraum begrenzt ist.



Produktparameter

Produkttyp: Fahrzeugseitenkamera mit mehreren Signalen

Anwendung: Überwachung der Seitenansicht/des toten Winkels

Bildsensor: 1/2,7 Zoll und 1/1,9 Zoll

Videosignal: AHD / CVBS / IPC / Wireless-Signal optional

Videoeingang: CVBS / AHD720P / AHD1080P optional

Stromversorgung: DC12V Standard, 24V optional

Bildmodus: Spiegeln/nicht gespiegelt optional

Nachtsicht: Sternenlicht / Infrarot optional

Sternenlichtbeleuchtung: 0 LUX (keine LED)

Infrarotbeleuchtung: 0,5 LUX (10 LED)

Objektiv: 2,0 mm

Betrachtungswinkel: 140°

Effektive Pixel: 668 × 576

S/N-Verhältnis: ≥48 dB

Videosystem: PAL / NTSC optional

Eingebautes Mikrofon: Optional

Wasserdichtigkeit: IP69K

Abmessungen: 94 mm (L) × 69 mm (B) × 40 mm (H)

Betriebstemperatur: -20 °C bis +75 °C (rF 95 % max.)

Lagertemperatur: -30 °C bis +85 °C (rF 95 % max.)



Vier Videosignaloptionen

Dies ist der wichtigste Unterscheidungspunkt, den ich auf der gesamten Seite hervorheben möchte.


  • AHD-Fahrzeugkamera


Geeignet für AHD-basierte Fahrzeugüberwachungssysteme, die analoges HD-Video erfordern.


  • CVBS-Fahrzeugkamera


Geeignet für herkömmliche analoge Monitore und vorhandene CVBS-Fahrzeugkamerasysteme.


  • IPC-Fahrzeugkamera


Geeignet für Fahrzeugüberwachungsprojekte mit IP-/Netzwerk-Videoarchitektur.


  • Drahtlose Fahrzeugkamera


Geeignet für Fahrzeuganwendungen, bei denen eine drahtlose Videoübertragung erforderlich ist.

Warum das wichtig ist

Ein Flotteninstallateur kann mit mehreren verschiedenen Fahrzeugplattformen, Monitoren und Aufzeichnungssystemen arbeiten. Anstatt für jedes Projekt ein völlig anderes Kameradesign zu beschaffen, bietet eine Kamerafamilie mit AHD-/CVBS-/IPC-/Wireless-Optionen dem Integrator mehr Flexibilität bei der Spezifikation der Ausrüstung. Wichtig: Dies sind optionale Konfigurationen. Es handelt sich nicht um vier gleichzeitige Ausgänge einer Standardkamera.



Anwendungsszenarien


  • Überwachung des toten Winkels von LKWs


Verwendung als Seitenkamera für zusätzliche Sichtbarkeit rund um schwere Lastkraftwagen und Sattelschlepper.


  • Kamerasysteme für Nutzfahrzeuge


Geeignet für Transporter, Busse, Anhänger und Flottenfahrzeuge.


  • AHD/CVBS-Flottenkamerasysteme


Für Flotten, die herkömmliche analoge oder HD-analoge Fahrzeugüberwachungsgeräte verwenden.


  • IP-Fahrzeugüberwachung


Die IPC-Konfiguration kann für netzwerkbasierte Fahrzeugüberwachungsprojekte in Betracht gezogen werden.


  • Drahtlose Fahrzeugüberwachung


Für Projekte, die eine drahtlose Videoübertragung erfordern, kann die drahtlose Konfiguration gewählt werden.


  • Überwachung bei Tag und Nacht


Wählen Sie Starlight für Farbbilder bei schwachem Licht oder Infrarot für aktive Nachtbeleuchtung.



FAQ

F1: Was unterscheidet diese Seitenkamera von einer Standard-AHD-Seitenkamera?

Der Hauptunterschied besteht in den verfügbaren AHD-, CVBS-, IPC- und Wireless-Signalkonfigurationen, wodurch die Kamera an verschiedene Fahrzeugüberwachungsarchitekturen angepasst werden kann.


F2: Unterstützt eine Kamera gleichzeitig AHD, CVBS, IPC und Wireless?

Nein. Dies sind optionale Konfigurationen. Die erforderliche Version sollte entsprechend dem System des Kunden ausgewählt werden.


F3: Welche Nachtsichtoptionen sind verfügbar?

Die Kamera ist mit Starlight- oder Infrarot-Nachtsicht erhältlich.


F4: Was ist der Unterschied zwischen Sternenlicht und Infrarot?

Die Starlight-Version ist mit 0 LUX ohne LED spezifiziert, während die Infrarot-Version 10 LEDs verwendet und eine 0,5 LUX-Spezifikation hat.


F5: Kann diese Kamera als Kamera für den toten Winkel eines LKWs verwendet werden?

Ja. Der Betrachtungswinkel von 140° eignet sich für die Seiten- und Totwinkelüberwachung bei LKWs und Nutzfahrzeugen.


F6: Ist eine IPC-Version verfügbar?

Ja. IPC ist eine der optionalen Signalkonfigurationen.


F7: Ist eine kabellose Version verfügbar?

Ja. Wireless Signal ist auch als optionale Konfiguration verfügbar.


F8: Funktioniert die Kamera an einem 24-V-Lkw?

Ja. 12 V sind Standard und 24 V sind optional.


F9: Ist die Kamera für die Außeninstallation geeignet?

Ja. Das Gehäuse ist wasserdicht nach IP69K.


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