Carleader stellt die um 90 Grad und 135 Grad verstellbare Starlight-Rückfahrkamera mit Doppelobjektiv für LKWs und Nutzfahrzeuge vor

Carleader entwickelt sicheine Dual-Objektiv-Kamera für eine breitere Fahrzeugabdeckung. Die Sicht nach hinten kann schwierig werden, wenn ein Fahrzeug eine lange Karosserie, eine große Heckstruktur oder mehrere tote Winkelbereiche hat. Eine herkömmliche Rückfahrkamera mit einem Objektiv konzentriert sich normalerweise auf eine Blickrichtung, was die Menge der verfügbaren Informationen in den hinteren Ecken eines Nutzfahrzeugs einschränken kann. Um dieser Herausforderung zu begegnen, hat Carleader die Starlight Dual-Lens-Rückfahrkamera entwickelt. Anstatt zwei separate Kameragehäuse zu verwenden, vereint der CL-9090D zwei Kameraobjektive in einem kompakten Gehäuse aus Aluminiumlegierung. Die beiden Linsen ermöglichen unterschiedliche Blickrichtungen, wobei jede Linse unabhängig an die tatsächliche Einbauposition angepasst werden kann. Dies macht das Produkt besonders für Anwendungen interessant, bei denen sonst eine Rückfahrkamera und eine Seitenüberwachungskamera separat installiert werden müssten.

Zwei Linsen sorgen für eine flexiblere Rück- und Seitenüberwachung

Das entscheidende Merkmal dieser neuen Dual-Lens-Fahrzeugkamera ist die Zwei-Linsen-Konfiguration. Die standardmäßigen Betrachtungswinkel betragen 90° und 135° und jedes Objektiv kann separat eingestellt werden. Dies bedeutet, dass Installateure die beiden Blickrichtungen entsprechend der Fahrzeugstruktur und dem zu überwachenden Bereich konfigurieren können. Beispielsweise kann bei einem LKW eine Linse auf den mittleren Heckbereich fokussiert werden, während die zweite Linse auf einen hinteren Bereich ausgerichtet werden kann.

Dadurch eignet sich die Kamera für:

• Überwachung des LKW-Hecks
• LKW-Rückseitenüberwachung
• Überwachung des toten Winkels von Nutzfahrzeugen
• Überwachung der Busrückseite
• Heck- und Seitenüberwachung des Lieferwagens
• Überwachung des Hecks des Gabelstaplers
• Überwachung von Flottenfahrzeugen
• Überwachung von Industriefahrzeugen

Das Ergebnis ist ein flexibleres Rückfahrsystem mit zwei Kameras, ohne dass unbedingt zwei separate Kameragehäuse erforderlich sind.

Einstellbare Betrachtungswinkel von 90° und 135° für verschiedene Installationen

Nicht jedes Fahrzeug hat die gleiche Heckstruktur oder Kameramontageposition. Eine hoch oben an einem LKW montierte Kamera erfordert möglicherweise eine andere Blickrichtung als eine Kamera, die in der Nähe der hinteren Stoßstange eines Lieferwagens montiert ist. Festwinkelkameras können daher die Installation restriktiver gestalten. Der CL-9090D löst dieses Problem mit unabhängig einstellbaren Objektiven. Die Standardkombination ist 90° + 135°, während der Winkel jeder Linse separat angepasst werden kann, um den tatsächlichen Installationsanforderungen gerecht zu werden. Dadurch eignet sich das Produkt besonders für Fahrzeugkamerainstallateure, die mit unterschiedlichen LKW-Aufbauten, Nutzfahrzeugen und Industrieanlagen arbeiten. Aus SEO-Sicht erhält das Produkt dadurch auch Relevanz für Suchanfragen wie: Einstellbare Rückfahrkamera, Kamera mit einstellbarem Blickwinkel, Fahrzeugkamera mit zwei Objektiven, 90-Grad-Rückfahrkamera, 135-Grad-Rückfahrkamera, einstellbare LKW-Kamera und Dual-Kamera-Rückfahrsystem.

Sternenlicht-Farbnachtsicht ohne IR-LED-Beleuchtung

Ein weiterer wesentlicher Unterschied zwischen diesem Produkt und herkömmlichen Infrarot-Rückfahrkameras ist die Starlight Night Vision-Technologie. Der CL-9090D ist für eine Mindestbeleuchtung von 0 LUX ohne IR-LEDs ausgelegt und die Kamera ist für die Erzeugung von Farbbildern in Umgebungen mit extrem schlechten Lichtverhältnissen ausgelegt.

Dadurch eignet es sich für Fahrzeuge, die unter folgenden Bedingungen betrieben werden:

• Nachttransport
• Schlecht beleuchtete Lagerhallen
• Logistikhöfe
• Tiefgaragenplätze
• Baustellen
• Lieferrouten am frühen Morgen
• Industrieumgebungen mit wenig Licht

Im Gegensatz zu einer herkömmlichen IR-Rückfahrkamera ist die Starlight-Konfiguration für die Nachtüberwachungsfunktion nicht auf IR-LED-Beleuchtung angewiesen. Für Flottenbetreiber bietet dies eine weitere Option bei der Auswahl einer Farb-Nachtsicht-Fahrzeugkamera für gewerbliche Transport- und Fahrzeugüberwachungssysteme.

Warum die Starlight-Technologie für Nutzfahrzeugkameras nützlich ist

Nutzfahrzeuge fahren nicht nur tagsüber. LKWs können die Vertriebszentren vor Sonnenaufgang verlassen. Lieferwagen dürfen nach Sonnenuntergang weiterarbeiten. Busse können bis in die Abendstunden fahren, während Gabelstapler und Industriefahrzeuge möglicherweise in schlecht beleuchteten Einrichtungen arbeiten. Für diese Anwendungen muss eine Rückfahrkamera auch bei wechselnden Lichtverhältnissen nützlich bleiben. Die Starlight-Rückfahrkamera mit zwei Objektiven ist daher auf Farbbilder bei schlechten Lichtverhältnissen ausgelegt und nicht nur auf die Hinzufügung von Infrarot-LEDs zu einer herkömmlichen Kamera. Dies verleiht dem CL-9090D eine klare Positionierung als Starlight-Rückfahrkamera, Farb-Nachtsicht-Rückfahrkamera, Fahrzeugkamera bei schlechten Lichtverhältnissen und Nachtsicht-Nutzfahrzeugkamera.

Eine Kamera für Heck-, Seiten- und Flottenüberwachungsanwendungen

Obwohl sich der Produktname auf die Rückfahrüberwachung konzentriert, ermöglicht die Doppellinsenstruktur den Einsatz in einem breiteren Spektrum von Fahrzeugüberwachungskonfigurationen.

• LKW-Heck- und Seitenüberwachung

Mithilfe der beiden Linsen kann ein Lkw verschiedene Bereiche im Heckbereich überwachen und so die Sicht beim Rückwärtsfahren, beim Spurwechsel und beim Manövrieren auf engstem Raum verbessern.

• Überwachung von Nutzfahrzeugen

Das kompakte Doppellinsengehäuse kann für Lieferwagen und Frachtfahrzeuge zusätzliche Sicht nach hinten und zur Seite bieten.

• Überwachung von Bussen und Reisebussen

Die Kamera kann in Buskamerasysteme integriert werden, bei denen zusätzliche Sicht nach hinten oder auf der Rückseite erforderlich ist.

• Überwachung von Gabelstaplern und Industriefahrzeugen

Sein IP69K-Gehäuse und sein breiter Betriebstemperaturbereich machen ihn für anspruchsvolle Industriefahrzeuganwendungen geeignet.

• Flottensicherheitssysteme

Die Kamera kann in Fahrzeugmonitore, DVRs, MDVRs und andere Videoüberwachungsgeräte für den Fuhrpark integriert werden, sodass sie Teil eines größeren Kamerasystems für Nutzfahrzeuge werden kann.

Entwickelt für verschiedene Fahrzeugkamerasysteme

Nutzfahrzeugflotten nutzen nicht immer die gleiche Videoarchitektur. Einige bestehende Systeme basieren auf CVBS, während neuere Fahrzeugüberwachungssysteme möglicherweise hochauflösendes AHD-Video verwenden.

Der CL-9090D unterstützt: CVBS / AHD720P / AHD1080P. Dies gibt Systemintegratoren die Flexibilität, die geeignete Videokonfiguration für ihren vorhandenen Fahrzeugmonitor, DVR, MDVR oder ihre Flottenüberwachungsplattform auszuwählen. Für Kunden, die ein vorhandenes Kamerasystem aufrüsten, kann eine CVBS-Version geeignet sein. Für Kunden, die ein AHD-Fahrzeugkamerasystem mit höherer Auflösung entwickeln, können die Konfigurationen AHD720P oder AHD1080P ausgewählt werden.

1080P-Fahrzeugkamera für hochauflösende Überwachung

Die AHD1080P-Option bietet diesem Produkt einen zusätzlichen Vorteil für Kunden, die speziell nach einer 1080P-Rückfahrkamera oder einer 1080P-LKW-Kamera suchen. In Kombination mit der Dual-Lens-Architektur kann die Kamera in ein hochauflösendes Nutzfahrzeug-Überwachungssystem integriert werden, wo detailliertere visuelle Informationen erforderlich sind. Die Kamera bietet außerdem ein S/N-Verhältnis von ≥50 dB, während der elektronische Verschluss 1/65 NTSC / 1/60 PAL bis 1/10.000 unterstützt und so eine flexible Videosystemkompatibilität bietet.

IP69K-Aluminiumgehäuse für den Fahrzeugaußeneinbau

Eine an einem Nutzfahrzeug montierte Rück- oder Seitenkamera muss deutlich härteren Bedingungen standhalten als eine Innenkamera. Der CL-9090D verfügt über ein Gehäuse aus einer Aluminiumlegierung und verfügt über die Wasserdichtigkeitsklasse IP69K, wodurch er für Fahrzeugaußenanwendungen geeignet ist, bei denen Wasser, Staub und Hochdruckreinigung auftreten können. Der Betriebstemperaturbereich beträgt -20 °C bis +75 °C, während der Lagertemperaturbereich -30 °C bis +85 °C beträgt, was den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeug- und Industrieumgebungen unterstützt. Durch diese Positionierung eignet sich die Kamera für Kameras für schwere Nutzfahrzeuge, wasserdichte LKW-Kameras, IP69K-Rückfahrkameras und Nutzfahrzeug-Überwachungskameras.

Optionen für gespiegelte und nicht gespiegelte Bilder

Unterschiedliche Kamerapositionen können unterschiedliche Bildausrichtungen erfordern. Eine Rückfahrkamera muss normalerweise ein fahrerfreundliches Rückfahrbild liefern, während bestimmte seitliche oder spezielle Installationen möglicherweise eine nicht gespiegelte Konfiguration erfordern. Der CL-9090D unterstützt sowohl Spiegelbild- als auch Nicht-Spiegelbildoptionen, sodass die Kamerakonfiguration an die Installationsposition angepasst werden kann. Dies stärkt die Positionierung der Kamera als flexible Rück- und Seitenansicht-Fahrzeugkamera und nicht als Kamera für einen festen Zweck.

Anschlussoptionen für verschiedene Installationsprojekte

In der Standardproduktspezifikation ist ein 4-Pin-BMW-Stecker aufgeführt, während die Produktfunktionsinformationen auch 4-PIN-BMW- und 4-PIN-Luftfahrtsteckerkonfigurationen unterstützen. Dies bietet zusätzliche Flexibilität für Systemintegratoren von Fahrzeugkameras, die je nach Projekt unterschiedliche Kabel- und Steckeranforderungen haben können. Standardmäßig ist die Kamera auch in Schwarz erhältlich, optional ist auch Weiß erhältlich, heißt es auf der Produktseite.

Carleader erweitert sein Portfolio an Fahrzeugkameras mit zwei Objektiven

Die Einführung der um 90° und 135° einstellbaren Betrachtungswinkel mit Starlight-Doppelobjektiv-Rückfahrkamera erweitert Carleaders Nutzfahrzeug-Kameraportfolio um eine flexible Dual-Kamera-Lösung. Durch die Kombination von zwei unabhängig einstellbaren Objektiven, Betrachtungswinkeln von 90°/135°, Starlight-Nachtsicht in Farbe, Leistung bei 0 LUX bei schwachem Licht, AHD1080P-Unterstützung, IP69K-Schutz und 12V/24V-Kompatibilität ist der CL-9090D für LKWs, Busse, Transporter, Gabelstapler und Flottenfahrzeugüberwachungsanwendungen konzipiert. Für Käufer, die nach einer Rückfahrkamera mit zwei Objektiven, einer Starlight-Rückfahrkamera, einer einstellbaren Rückfahrkamera, einer 1080P-Fahrzeugkamera, einer LKW-Rückfahrkamera, einer LKW-Rückseitenkamera, einer IP69K-Fahrzeugkamera oder einem Hersteller von Nutzfahrzeugkameras suchen, bietet diese neue Kamera eine flexible Plattform für verschiedene Fahrzeugüberwachungsprojekte.