Carleader bringt Weitwinkel-Außenspiegelkamera zur Überwachung des toten Winkels von Lkw und zur Sicherheit von Nutzfahrzeugen auf den Markt

Carleader bringt a Weitwinkel-Außenspiegelkamera zur Überwachung des toten Winkels von Lkw und zur Sicherheit von Nutzfahrzeugen. Große Nutzfahrzeuge stellen ein Sichtproblem dar, das bei Pkw nicht immer der Fall ist. Lange Fahrzeugaufbauten, große Seitenflächen und komplexe Betriebsumgebungen können zusätzliche Bereiche schaffen, die Fahrer beim Spurwechsel, Abbiegen, Rückwärtsfahren oder Manövrieren auf engstem Raum beachten müssen. Aus diesem Grund werden LKW-Kameras, Seitenkameras, Toter-Winkel-Kameras und Fahrzeugüberwachungskameras immer wichtigere Bestandteile moderner Nutzfahrzeug-Sicherheitssysteme. Die neue Weitwinkel-Außenspiegelkamera von Carleader zur Überwachung des toten Winkels von LKWs mit Tag-Nachtsicht wurde speziell für diese Art von Anwendung entwickelt. Anstatt als herkömmliche Rückfahrkamera zu fungieren, wird die CL-817 um den Außen- oder Seitenspiegelbereich des Fahrzeugs herum positioniert, um eine zusätzliche elektronische Sicht auf die seitliche und hintere Umgebung des Fahrzeugs zu ermöglichen.

Was ist eine Außenspiegelkamera?

Eine Außenspiegelkamera ist eine Fahrzeugkamera, die für die Installation rund um die Außenspiegel- oder Seitenspiegelposition eines Fahrzeugs konzipiert ist. Es kann neben der herkömmlichen Spiegelansicht ein zusätzliches Kamerabild liefern und so dazu beitragen, ein umfassenderes visuelles Überwachungssystem für Lastkraftwagen und Nutzfahrzeuge zu schaffen.

Der Carleader CL-817 kann daher verwendet werden als:

• Außenspiegelkamera
• Seitenspiegelkamera
• LKW-Spiegelkamera
• Fahrzeugseitenkamera
• Kamera für toten Winkel im LKW
• Kamera für Nutzfahrzeuge
• HD-Fahrzeugkamera

Abhängig von der Systemkonfiguration kann die Kamera an einen Monitor im Fahrerhaus, einen DVR, MDVR oder andere Videoüberwachungsgeräte für Fahrzeuge angeschlossen werden. Dies macht das Produkt nicht nur für einzelne Lkw-Besitzer relevant, sondern auch für Flottenbetreiber, Fahrzeughersteller, Aftermarket-Installateure und Integratoren von Kamerasystemen für Nutzfahrzeuge.

Von LKW-Kameras bis hin zu kompletten Fahrzeugkamerasystemen

Für ein großes Nutzfahrzeug reicht eine einzige Kamera selten aus. Ein modernes LKW-Kamerasystem kann mehrere Betrachtungspositionen kombinieren: Frontkamera + Außenspiegelkamera + Rückfahrkamera

Bei einem größeren Fahrzeug können auch zusätzliche Seitenkameras hinzugefügt werden. Der CL-817 ist als eine Komponente innerhalb dieser Art von Multikamera-Fahrzeugsystem konzipiert.

Zum Beispiel:

• Frontkamera

Überwacht den Bereich vor dem Fahrzeug.

• Außenspiegelkamera

Bietet zusätzliche Sichtbarkeit zur Seite und im toten Winkel.

• Rückfahrkamera

Überwacht den Heckbereich beim Rückwärtsfahren und Rangieren.

• Fahrzeugmonitor

Zeigt die Kamerabilder im Fahrerhaus an.

• DVR / MDVR

Kann hinzugefügt werden, wenn Videoaufzeichnung oder Flottenüberwachung erforderlich ist.

Dies bedeutet, dass die LKW-Spiegelkamera Teil eines kompletten Nutzfahrzeug-Kamerasystems werden kann und nicht als isoliertes Zubehör behandelt werden muss.

AHD1080P bringt HD-Video zur Nutzfahrzeugüberwachung

Der CL-817 unterstützt drei Videoformate: CVBS / AHD720P / AHD1080P. Dies ist wichtig, da es in Nutzfahrzeugflotten häufig Fahrzeuge gibt, die mit unterschiedlichen Kameragenerationen ausgestattet sind.

Ein älteres System erfordert möglicherweise CVBS, während ein neueres HD-Fahrzeugkamerasystem möglicherweise AHD720P oder AHD1080P verwendet. Mit der AHD1080P-Version kann der CL-817 als 1080P-Lkw-Kamera, 1080P-Seitenansichtskamera oder 1080P-Nutzfahrzeugkamera verwendet werden, wenn Videos mit höherer Auflösung erforderlich sind. Dank dieser Kompatibilität können Systemintegratoren die Kamera auch mit verschiedenen AHD-Monitoren, Rückfahrmonitoren, Fahrzeug-DVRs und mobilen DVRs kombinieren.

Tag- und Nacht-Fahrzeugkamera für 24-Stunden-Betrieb

Nutzfahrzeuge verkehren nicht nach Tageslicht. Ein Logistik-Lkw kann schon vor Sonnenaufgang losfahren. Ein Bus kann bis spät in die Nacht verkehren. Ein Lieferfahrzeug kann einen Teil seines Arbeitstages in hellem Sonnenlicht und einen anderen Teil in schlecht beleuchteten Ladeflächen verbringen. Der CL-817 verfügt daher über eine automatische IR-Cut-Tag-/Nachtumschaltfunktion. Die Kamera wechselt je nach Lichtverhältnissen automatisch zwischen Tag- und Nachtmodus. Es bietet außerdem eine Mindestbeleuchtung von 0,01 LUX mit 5 LEDs und unterstützt so die Überwachung von Fahrzeugen bei schlechten Lichtverhältnissen.

Gespiegelte und ungespiegelte Bilder für unterschiedliche Einbaulagen

Eine auf der linken Seite eines Fahrzeugs installierte Kamera erfordert möglicherweise eine andere Bildausrichtung als eine auf der rechten Seite installierte Kamera. Der CL-817 unterstützt sowohl Spiegelbild- als auch nicht gespiegelte Bildkonfigurationen.

Dadurch lässt sich die Kamera leichter an unterschiedliche Einbaulagen und Fahrzeugkonfigurationen anpassen. Für Installateure, die mit verschiedenen LKW-Modellen, Bussen, Lieferwagen und Flottenfahrzeugen arbeiten, bietet dies eine weitere Ebene der Flexibilität bei der Entwicklung eines Seitenkamerasystems.

IP69K-Schutz für Kameraanwendungen im Außenbereich von Fahrzeugen

Eine LKW-Seitenkamera wird normalerweise außerhalb des Fahrzeugs installiert, daher ist der Umweltschutz ein wichtiger Aspekt. Der CL-817 ist wasserdicht nach IP69K und eignet sich daher für anspruchsvolle Fahrzeugaußenanwendungen. Die Kamera ist für den Betrieb bei -20 °C bis +75 °C ausgelegt, mit einem Lagertemperaturbereich von -30 °C bis +85 °C.

Carleader liefert Weitwinkel-Fahrzeugkameras für Nutzfahrzeuganwendungen

Mit der Einführung der Weitwinkel-Außenspiegelkamera zur Überwachung des toten Winkels von LKWs mit Tag-Nachtsicht erweitert Carleader sein Fahrzeugkamera-Portfolio um ein weiteres flexibles Produkt. Mit 120° Standard-/140° optionaler Betrachtung, AHD1080P-Unterstützung, automatischer IR-Cut-Tag/Nacht-Umschaltung, 0,01 LUX Leistung bei schwachem Licht, IP69K-Schutz und Spiegel-/ungespiegelten Konfigurationen ist der CL-817 für LKWs, Busse, Nutzfahrzeuge und Flottenkamerasysteme konzipiert. Für Käufer, die nach einem Hersteller von Fahrzeugkameras, LKW-Kameras, Nutzfahrzeugkameras, Seitenspiegelkameras, Außenspiegelkameras oder einer chinesischen Fahrzeugkamerafabrik suchen, bietet der CL-817 eine flexible Kameraplattform für verschiedene Nutzfahrzeugüberwachungsprojekte.